BMW iX

En septembre 2026, recharger une BMW iX à domicile coûte entre 3,86 € et 5,14 € aux 100 km au tarif réglementé option base. Coût recalculé chaque mois au tarif en vigueur.

Données véhicule mises à jour le 9 juillet 2026 · tarif kWh constaté le 1er août 2026.

Caractéristiques officielles

Consommation WLTP193,1 – 256,8 Wh/km
Autonomie WLTP326 – 632 km
Prix catalogue (hors aides)89 400 € (au 1er janvier 2025)

Sources par donnée (attribution réelle, au champ près) : conso_wltp_wh_km — ADEME Car Labelling, Licence Ouverte Etalab (14 juin 2026) · autonomie_wltp_km — ADEME Car Labelling, Licence Ouverte Etalab (14 juin 2026) · prix_ademe_min_eur — ADEME Car Labelling, Licence Ouverte Etalab (14 juin 2026) · prix_catalogue_eur — constructeur (1er janvier 2025).

Coût aux 100 km par profil de recharge — septembre 2026

ProfilTarif kWhCoût / 100 km
Domicile — tarif réglementé, option base0,2001 €3,86 € – 5,14 €
Domicile — heures creuses0,1589 €3,07 € – 4,08 €
Domicile — heures pleines0,2142 €4,14 € – 5,50 €
Borne rapide DC — Tesla Supercharger0,5200 €10,04 € – 13,35 €
Borne rapide DC — Mobilize Fast Charge0,5900 €11,39 € – 15,15 €
Borne rapide DC — Ionity0,5500 €10,62 € – 14,12 €
Borne rapide DC — Ionity0,3300 €6,37 € – 8,47 €
Borne rapide DC — Electra0,6100 €11,78 € – 15,66 €
Borne publique AC (accélérée) — Allego0,3900 €7,53 € – 10,02 €
Borne rapide DC — Allego0,4900 €9,46 € – 12,58 €
Borne rapide DC — Allego0,5900 €11,39 € – 15,15 €
Borne rapide DC — TotalEnergies0,5200 €10,04 € – 13,35 €
Borne rapide DC — TotalEnergies0,6200 €11,97 € – 15,92 €
Borne rapide DC — Fastned0,6100 €11,78 € – 15,66 €
Borne rapide DC — Fastned0,5490 €10,60 € – 14,10 €

Formule : consommation WLTP (kWh/100 km) × tarif du kWh. Estimer votre coût mensuel avec le calculateur.

En septembre 2026, à consommation maximale WLTP et au tarif réglementé option base, recharger une BMW iX à domicile coûte environ 5,14 € aux 100 km — soit 49 % de plus que la médiane des 83 voitures électriques suivies (3,44 € aux 100 km, même hypothèse). Comparaison sur le seul coût de recharge à domicile.

Coût et temps d'une recharge complète (0 → 100 %)

Capacité de la batterie non disponible dans nos données pour ce modèle : le coût et le temps d'une recharge complète 0 → 100 % ne peuvent pas être calculés sans la deviner, ce que nous ne faisons pas. Le coût d'usage aux 100 km, lui, est disponible ci-dessus. Ils seront publiés ici dès la capacité constatée et sourcée.

Coût total de possession estimé (TCO)

En septembre 2026, une BMW iX revient à environ 91 969 € sur 5 ans hors aides (89 400 € de prix catalogue + 2 569 € d'électricité).

Hypothèses (affichées, ajustables ci-dessous)

  • 10 000 km/an pendant 5 ans, recharge 100 % à domicile au tarif réglementé option base de septembre 2026 (0,2001 €/kWh, constaté le 1er août 2026).
  • Consommation de référence : borne haute de la plage WLTP (256,8 Wh/km) — hypothèse prudente ; coût de référence 5,14 € / 100 km.
  • TCO v1 restreint aux composantes sourcées : prix catalogue + électricité — hors assurance, entretien, pneus, revente.
TCO estimé de la BMW iX sur 5 ans selon la catégorie de ménage
SituationAide déduite (indicative)TCO sur 5 ans
Sans aide—91 969 €
Ménages en précarité énergétique0 € (plafond de prix dépassé)91 969 €
Ménages modestes0 € (plafond de prix dépassé)91 969 €
Autres ménages0 € (plafond de prix dépassé)91 969 €

Prix catalogue hors toute aide constaté le 1er janvier 2025 (source constructeur). Relevé : 89400 € affichés — BMW iX xDrive45 408 ch, prix de base de la gamme, hors bonus. Montants d'aide indicatifs ministériels — voir la section Aides ci-dessous.

Ajuster les hypothèses

SituationAide déduite (indicative)TCO sur 5 ans
Sans aide—91 969 €
Ménages en précarité énergétique0 € (plafond de prix dépassé)91 969 €
Ménages modestes0 € (plafond de prix dépassé)91 969 €
Autres ménages0 € (plafond de prix dépassé)91 969 €

Électricité : 2 569 € sur la période (coût de référence 5,14 € / 100 km, borne haute de la plage WLTP — prudente). Montants d'aide indicatifs ministériels, sous réserve des autres conditions d'éligibilité. Aide non confirmée : l'éligibilité de ce modèle au bonus 2026 (score environnemental — liste ADEME) n'est pas vérifiée dans nos données.

Aides à l'achat 2026

Au prix catalogue de 89 400 € (hors aides), la BMW iX dépasse le plafond de 47 000 € fixé par les arrêtés : non éligible à l'aide 2026, quelle que soit la catégorie de ménage.

Montants indicatifs publiés par le ministère le 26 novembre 2025 : les arrêtés fixent des coefficients CEE, pas des montants en euros — le montant réel dépend de l'offre du signataire de la charte « Coup de pouce ». Texte de référence : arrêté sur Legifrance.

Autonomie estimée par conditions

ConditionsAutonomie estiméeFacteur appliqué
Cycle WLTP officiel (référence)326 – 632 km1,00
Hiver doux (0 °C)264 – 512 km0,81
Hiver, court trajet (−7 °C)196 – 379 km0,6
Grand froid (−15 °C)176 – 341 km0,54
Autoroute en hiver (130 km/h)209 – 404 km0,64
Autoroute (130 km/h)258 – 499 km0,79

Estimation, pas une mesure réelle : autonomie WLTP × facteur de conditions sourcé — méthodologie détaillée.

Questions fréquentes

Combien coûte la recharge d'une BMW iX aux 100 km ?
En septembre 2026, recharger une BMW iX à domicile coûte entre 3,86 € et 5,14 € aux 100 km au tarif réglementé option base, selon la version (consommation WLTP 193,1–256,8 Wh/km, source : ADEME Car Labelling — Licence Ouverte Etalab).
Combien coûte une BMW iX sur 5 ans (TCO) ?
En septembre 2026, sur 5 ans et 10 000 km/an rechargés à domicile (tarif réglementé base), une BMW iX revient à environ 91 969 € hors aides : 89 400 € de prix catalogue + 2 569 € d'électricité. L'aide 2026 ne s'applique pas : le prix catalogue dépasse le plafond de 47 000 €. TCO v1 restreint aux composantes sourcées (hors assurance, entretien, revente).
Quelles aides pour acheter une BMW iX en 2026 ?
Non éligible à l'aide 2026 : le prix catalogue de 89 400 € dépasse le plafond de 47 000 € fixé par les arrêtés, quelle que soit la catégorie de ménage.
Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX — hiver doux (0 °c) ?
Environ 264 à 512 km (estimation : autonomie WLTP 326–632 km × facteur 0,81, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX — hiver, court trajet (−7 °c) ?
Environ 196 à 379 km (estimation : autonomie WLTP 326–632 km × facteur 0,6, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX — grand froid (−15 °c) ?
Environ 176 à 341 km (estimation : autonomie WLTP 326–632 km × facteur 0,54, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX — autoroute en hiver (130 km/h) ?
Environ 209 à 404 km (estimation : autonomie WLTP 326–632 km × facteur 0,64, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.
Quelle est l'autonomie estimée de la BMW iX — autoroute (130 km/h) ?
Environ 258 à 499 km (estimation : autonomie WLTP 326–632 km × facteur 0,79, méthodologie publiée). Ce n'est pas une mesure réelle.

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